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8月29日记者从全市“十四五”计划重大项目谋划和2021年投资事情会上获悉武汉都会建设将在补短板、惠民生强功效、增后劲、促提升、扩内需上下功夫 在明年和“十四五”计划重大项目中有新行动。
明年全面实施轨道交通第四轮建设计划
我市明年将围绕基础骨架、工业配套、民生品质、新基建等方面继续推进世界级地铁都会建设全面实施第四轮建设计划；增强过江通行能力力争开工二七过江通道等；完善都会骨架路网推进两湖隧道、友谊大道快速化革新等；围绕长江新城、工业基地、亮点片区、老旧小区等重点功效区实施市政配套完善“最后一公里”；增强综合管廊、海绵都会等韧性设施建设；推动5G、一流电网、智慧门路等新型基础设施建设。
“窄马路密路网”打造高尺度精致片区
官方回复仍然和此前回复基本一致
现在希望到哪一步的咨询中
武汉轨道交通近期建设计划调整（2019～2024 年）
情况影响评价民众意见征询公示
一、线网计划概况 武汉市组织体例完成了《武汉市轨道交通线网计划（2018-2035年）》于 2019 年 1 月 5 日获市人民政府批复。计划构建“强心强轴、环射成网、区域融合”的多条理多模式轨道交通线网体系至远景年武汉多数市区规模形成 10 条线、650 公里的市域铁路网市域规模形成 32 条线、总长 1600 公里的都会轨道交通网。
二、 建设计划概况 本次近期建设计划调整包罗 7 个项目 新增轨道交通 3 号线二期调整、21 号线延伸段、11 号线四期、5 号线延伸段、6 号线延伸段、10 号线一期、9 号线一期。
“十四五”计划重大项目将以建设宜居都会、韧性都会、智慧都会为目的通过“交通圈”引导“都会圈”生长、动员“工业圈”升级、促进“生活圈”提质。
示意图（本图仅为本次公示使用最终以国家批复为准）
各线概况如下：
（1）3 号线二期起于沌阳大道终点至文岭线路长 11.8km全为地下线设车站 5 座。
（2）21 号线延伸线起于后湖大道终点至中一路线路长 3.2km全为地下线设车站 2 座。
（3）11 号线四期起于武汉西站终点至白沙洲大道线路全长16.2km全为地下线设站 6 座。
（4）5 号线延伸线起于黄家湖终点至南三环线路全长 1.1km均为高架线设站 1 座。
（5）6 号线延伸线起于东风公司终点至博艺路线路全长2.7km均为地下线设站 2 座。
（6）10 号线一期起于工业四路终点至武汉商务区线路全长20.3km均为地下线设站 9 座。
（7）9 号线一期起于地质大学终点至五里界线路全长约20.2km其中地下线 15.8km高架线 4.4km共设车站 13 座。
而在关于第四轮调整计划中9号线
武汉市都会轨道交通近期建设计划调整（2019～2024 年）线路
凭据谋划我市将构建多模式多条理的多数市区交通体系构建“轨道上”的大武汉；实施重大工业配套市政基础设施促进产城融合；落实“窄马路、密路网”理念注重延续都会历史文脉打造高尺度精致片区、高质量绿色交通系统、高水平智慧韧性设施体系打造15分钟生活圈、10分钟公共运动圈、12分钟文体圈。（长江日报记者王雪）
9号线何时能开建？大家以为呢？
泉源：长江日报、武汉地铁、大光谷新鲜事等
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