工頻耐壓試驗(yàn)注意事項(xiàng)
 

　　1、由于工頻耐壓試驗(yàn)是破壞性試驗(yàn)，因此，須在變壓器的絕緣經(jīng)過所有的非破壞性試驗(yàn)合格后才進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)。
 

　　2、被試?yán)@組所有的引出線均應(yīng)短接后接試驗(yàn)電壓，非試驗(yàn)繞組必須短接后，再可靠接地。否則將會(huì)影響試驗(yàn)電壓的準(zhǔn)確性，甚至可能危及被試變壓器的主絕緣。
 

　　3、新注油的變壓器，必須靜放一段時(shí)間并充分放氣后進(jìn)行試驗(yàn)。靜放時(shí)間：10KV為5-6h，35KV為12-16h，110KV為24h，220KV為48h。
 

　　4、全絕緣變壓器的試驗(yàn)電壓為線端絕緣水平的試驗(yàn)電壓，分級(jí)絕緣變壓器的試驗(yàn)電壓不中性絕緣水平的試驗(yàn)電壓。
 

　　5、工頻耐壓試驗(yàn)中，如發(fā)生放電或擊穿時(shí)，應(yīng)迅速降低試驗(yàn)電壓，切除電源，以避免故障的擴(kuò)大。如需重新進(jìn)行工頻耐壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)靜放一段時(shí)間后再進(jìn)行加壓。
 

　　工頻耐壓試驗(yàn)裝置變壓器試驗(yàn)中幾種放電故障的判斷
 

　　1、油間隙擊穿放電。在工頻耐壓試驗(yàn)升壓階段，被試變壓器發(fā)出清脆的“鐺鐺”很像金屬撞擊油箱的聲音，一般是由于油間隙距離不夠，導(dǎo)致油間隙擊穿。重復(fù)試驗(yàn)時(shí)，由于油間隙的絕緣強(qiáng)度能自動(dòng)恢復(fù)，其放電電壓不會(huì)明顯下降。
 

　　2、固體絕緣爬電或擊穿。在試驗(yàn)過程中，若出現(xiàn)“哧哧”的放電聲，電流表指示增加，這是由于固體絕緣(多數(shù)是絕緣角環(huán))表面爬電，或繞組端部對(duì)失軛之間的爬電。若電流表的指示突增，被試驗(yàn)變壓器發(fā)出清脆的“啪”的聲響，說明固體已被擊穿。重復(fù)試驗(yàn)時(shí)，由于固體絕緣擊穿后絕緣不能恢復(fù)，擊穿電壓明顯下降，甚至一開始加壓，電磁開關(guān)就動(dòng)作。
 

　　3、油中氣泡放電。試驗(yàn)過程中出現(xiàn)放電聲，但儀表擺動(dòng)不大，重復(fù)試驗(yàn)時(shí)，放電聲就消失了，這種現(xiàn)像是變壓器內(nèi)部氣泡放電引起的，放電聲消滅是由于氣泡擊穿放電，氣泡逸出所致。通過真空注油，靜放及充分放電，可減少消除和減少油中氣泡。
 

　　4、懸浮金屬放電。加壓過程中，變壓器內(nèi)部有炒豆般的響聲，電流表指示很穩(wěn)定，這是懸浮金屬放電現(xiàn)象。引起這類放電的原因主要是應(yīng)該接地的金屬件未接地，如夾件接地不良，鐵心懸浮及變壓器內(nèi)部金屬異物等，在交變電場作用下，這些不接地的金屬件產(chǎn)生懸浮電位，并對(duì)地放電。
 

　　5、空載試驗(yàn)。測量空載電流和空載損耗，檢查是否存在磁路故障(鐵心片間短路，多點(diǎn)接地等)和電路故障(繞組匝間短路等)。當(dāng)發(fā)生上述故障時(shí)，空載損耗和空載電流都會(huì)增大。